ഇലക്ട്രിക് കാർ വില കുറയുന്നു! സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണി മാറുന്നു

ഇലക്ട്രിക് കാർ എന്ന സ്വപ്നം മനസ്സിലുണ്ടോ? പക്ഷേ, ഷോറൂമിലെ വില കേട്ട് ഞെട്ടി പിന്മാറിയോ? എങ്കിൽ നിങ്ങൾക്കൊരു സന്തോഷവാർത്തയുണ്ട്. പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ തലകറങ്ങുന്ന വില കാരണം മാറി നിൽക്കുന്ന സാധാരണക്കാർക്ക് ആശ്വാസമായേക്കാവുന്ന ഒരു വലിയ മാറ്റം വാഹന വിപണിയിൽ സംഭവിക്കാൻ പോകുകയാണ്. അമേരിക്കൻ, യൂറോപ്യൻ വിപണികളിൽ തുടങ്ങി ആഗോളതലത്തിൽ പടരാൻ സാധ്യതയുള്ള ഈ തരംഗത്തിന്റെ കാതൽ ഉപയോഗിച്ച വാഹനങ്ങളുടെ ഒരു കുത്തൊഴുക്കാണ്.

വരും വർഷങ്ങളിൽ ലക്ഷക്കണക്കിന് സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് ഇവി കാറുകൾ വിപണിയിലേക്ക് എത്തുമെന്നാണ് പ്രമുഖ ഓട്ടോമോട്ടീവ് അനലിറ്റിക്സ് സ്ഥാപനമായ കോക്സ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് (Cox Automotive) പ്രവചിക്കുന്നത്. ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വില ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും സാധാരണക്കാർക്ക് കൂടുതൽ പ്രാപ്യമാക്കുകയും ചെയ്യും.

എന്തുകൊണ്ട് ഈ പെട്ടെന്നുള്ള മാറ്റം?

ഈ മാറ്റത്തിന് പിന്നിലെ പ്രധാന കാരണം ‘ലീസ്’ (Lease) കാലാവധി അവസാനിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിലുണ്ടാകുന്ന വൻ വർധനവാണ്. വിദേശ രാജ്യങ്ങളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് അമേരിക്കയിൽ, ആളുകൾ പുതിയ കാറുകൾ വാങ്ങുന്നതിന് പകരം രണ്ടോ മൂന്നോ വർഷത്തേക്ക് വാടകയ്ക്ക് എടുക്കുന്ന രീതി വ്യാപകമാണ്. ഈ ലീസ് കാലാവധി കഴിയുമ്പോൾ, ഉപഭോക്താക്കൾ വാഹനം കമ്പനിക്ക് തിരികെ നൽകുകയും പുതിയ മോഡലിലേക്ക് മാറുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇങ്ങനെ തിരികെയെത്തുന്ന വാഹനങ്ങൾ പിന്നീട് സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണിയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് എത്തും.

കണക്കുകൾ കണ്ണുതുറപ്പിക്കുന്നതാണ്:

• 2025-ൽ ഏകദേശം 1.23 ലക്ഷം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ലീസ് കാലാവധി അവസാനിച്ചു.
• 2026-ൽ ഇത് ഇരട്ടിയിലധികമായി 3 ലക്ഷമായി ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
• 2027-ൽ ഇത് വീണ്ടും ഇരട്ടിച്ച് 6 ലക്ഷമായും, 2028-ൽ 6.6 ലക്ഷമായും കുതിച്ചുയരും.

ഇതിനർത്ഥം, അടുത്ത മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പത്ത് ലക്ഷത്തിലധികം, മികച്ച കണ്ടീഷനിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണിയിലേക്ക് ഒഴുകിയെത്തും. വിതരണം കൂടുമ്പോൾ സ്വാഭാവികമായും വില കുറയും എന്ന വിപണി തത്വം ഇവിടെയും പ്രവർത്തിക്കും.

വിലയിലെ അമ്പരപ്പിക്കുന്ന വ്യത്യാസം

പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് സാധാരണ പെട്രോൾ, ഡീസൽ കാറുകളേക്കാൾ വില കൂടുതലാണ്. എന്നാൽ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണിയിലെത്തുമ്പോൾ ഈ അന്തരം ഇല്ലാതാകുന്നു, ചിലപ്പോൾ ഇവികൾക്ക് വില കുറയുന്നതായും കാണാം. അമേരിക്കൻ വിപണിയിലെ ഒരു ഉദാഹരണം നോക്കാം. മൂന്ന് വർഷം മുൻപ് ഏകദേശം 58,000 ഡോളർ (ഏകദേശം 48 ലക്ഷം രൂപ) വിലയുണ്ടായിരുന്ന, എല്ലാവിധ സൗകര്യങ്ങളോടും കൂടിയ ഒരു ഹ്യുണ്ടായ് അയോണിക് 5 (Hyundai Ioniq 5) എസ്‌യുവി, വെറും 18,000 മൈൽ (ഏകദേശം 29,000 കിലോമീറ്റർ) ഓടിയ ശേഷം ഇപ്പോൾ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണിയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് വെച്ചിരിക്കുന്നത് വെറും 28,000 ഡോളറിനാണ് (ഏകദേശം 23 ലക്ഷം രൂപ). പകുതിയിലധികം വിലക്കുറവ്!

ഈ പ്രവണത ഇന്ത്യയിലേക്കും എത്തുമ്പോൾ, പുതിയ ഇവി വാങ്ങാൻ മടിക്കുന്ന ഒരു വലിയ വിഭാഗം ഉപഭോക്താക്കളെ ഇത് ആകർഷിക്കും. നിലവിൽ പുതിയ കാർ വിപണിയുടെ വലിയൊരു ഭാഗം കയ്യാളുന്നത് സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വാഹനങ്ങളാണ്. വിലക്കുറവ് തന്നെയാണ് ഇതിന് പ്രധാന കാരണം.

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ സാധ്യതകളും ആശങ്കകളും

ആഗോള വിപണിയിലെ ഈ മാറ്റം ഇന്ത്യൻ വിപണിയെ എങ്ങനെ സ്വാധീനിക്കും? ഇന്ത്യയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപ്ലവം ഇപ്പോഴും അതിന്റെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിലാണ്. ടാറ്റ നെക്സോൺ, എംജി കോമറ്റ്, മഹീന്ദ്ര എക്സ്.യു.വി 400 തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾ കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായിട്ടാണ് നിരത്തുകളിൽ സജീവമായത്. അതിനാൽ, അമേരിക്കയിലെ പോലെ ഒരു വൻതോതിലുള്ള കുത്തൊഴുക്ക് പെട്ടെന്നുണ്ടായേക്കില്ല.

എങ്കിലും, രണ്ടോ മൂന്നോ വർഷം മുൻപ് ഇവി വാങ്ങിയ ആദ്യ തലമുറ ഉപഭോക്താക്കൾ തങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങൾ അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യാനോ വിൽക്കാനോ തുടങ്ങുമ്പോൾ ഇന്ത്യൻ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് ഇവി കാറുകളുടെ വിപണിയും സജീവമാകും. ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ ചില കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

പ്രധാന വെല്ലുവിളി ബാറ്ററിയാണ്. ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ ഹൃദയവും ഏറ്റവും വിലപിടിപ്പുള്ള ഭാഗവും അതിന്റെ ബാറ്ററിയാണ്. കാലപ്പഴക്കം ചെല്ലുന്തോറും ബാറ്ററിയുടെ ചാർജ് സംഭരിക്കാനുള്ള ശേഷി (Battery Health) കുറയും. ഇത് വാഹനത്തിന്റെ റേഞ്ചിനെയും ബാധിക്കും. അതിനാൽ, ഒരു സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് ഇവി വാങ്ങുമ്പോൾ അതിന്റെ ബാറ്ററി ഹെൽത്ത് എത്ര ശതമാനമുണ്ടെന്ന് കൃത്യമായി പരിശോധിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. സർവീസ് ചരിത്രം, വാറന്റി വിവരങ്ങൾ എന്നിവയും പ്രധാനമാണ്.

ഈ വിലക്കുറവ് താൽക്കാലിക പ്രതിഭാസമോ?

സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണിയിലെ ഈ വിലയിടിവ് ഒരു സുവർണ്ണാവസരമായി കാണാമെങ്കിലും, ഇത് എക്കാലവും നീണ്ടുനിൽക്കണമെന്നില്ല. ചില റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയുടെ വളർച്ചാ നിരക്കിൽ ചെറിയൊരു കുറവ് വന്നിട്ടുണ്ടെന്നാണ്. ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളുടെ അപര്യാപ്തതയും ഉയർന്ന പ്രാരംഭ വിലയുമാണ് ഇതിന് കാരണമായി ചൂണ്ടിക്കാണിക്കപ്പെടുന്നത്.

പുതിയ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന കുറഞ്ഞാൽ, ഭാവിയിൽ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണിയിലേക്ക് എത്തുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണവും കുറയും. അതിനാൽ, ഇപ്പോൾ രൂപപ്പെടുന്ന ഈ ‘വാങ്ങുന്നവരുടെ വിപണി’ (Buyer’s Market) ഒരുപക്ഷേ ഏതാനും വർഷങ്ങൾ മാത്രമേ നീണ്ടുനിൽക്കൂ. ഈ അവസരം മുതലെടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് അടുത്ത ഒന്നോ രണ്ടോ വർഷം നിർണായകമാണ്.

വാങ്ങാൻ പറ്റിയ സമയമോ?

പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കാറിന്റെ വില താങ്ങാനാവാതെ വിഷമിക്കുന്നവർക്ക് സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് ഇവി കാറുകൾ തീർച്ചയായും ഒരു മികച്ച ഓപ്ഷനാണ്. ആഗോള വിപണിയിൽ വരാനിരിക്കുന്ന മാറ്റങ്ങൾ ഇന്ത്യയിലും പ്രതിഫലിച്ചു തുടങ്ങുമ്പോൾ, കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം സ്വന്തമാക്കാനുള്ള അവസരങ്ങൾ വർധിക്കും. എന്നാൽ, ഏതൊരു സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വാഹനം വാങ്ങുമ്പോഴുമുള്ള ജാഗ്രത ഇവിടെയും ആവശ്യമാണ്. വാഹനത്തിന്റെ പൊതുവായ അവസ്ഥയോടൊപ്പം ബാറ്ററി ഹെൽത്ത്, വാറന്റി തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങൾ ഒരു വിദഗ്ദ്ധനെക്കൊണ്ട് പരിശോധിപ്പിക്കുന്നത് ഭാവിയിലെ തലവേദനകൾ ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കും. കാര്യങ്ങൾ ഇങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, ഇലക്ട്രിക് കാർ എന്ന സാധാരണക്കാരന്റെ സ്വപ്നം യാഥാർത്ഥ്യമാകാൻ അധികം കാത്തിരിക്കേണ്ടി വരില്ല.